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      康明斯發電機消除這種故障的具體方法是按順序將各缸活塞升至上止點

        2020年9月19日山東濟南市康明斯已經在一些市場為客戶提供遠程智能技術服務,但數字化的潛能比遠程智能技術走得更遠也更快。柴油引擎是機械類的東西,在長期的運行中發生故障是在所難免的事情,通常的解決辦法是聽、看、查,其中最有效、最直接的方法那就是通過聲音來判斷,并能通過聲音把一些先知先覺的小故障消滅在萌芽之中,可以避免重大故障的發生。

        這是引擎常有的毛病之一,究其原因,主要是活塞銷在連桿襯套之間的間隙過大,機速突變而產生的一種側向的動不平衡,導致活塞銷在連桿襯套內發生轉動的同時向左右擺動,使活塞銷撞擊連桿襯套而發出的聲響。為避免產生更大的故障,造成不必要的浪費和經濟損失,應及時地更換活塞銷和連桿襯套,從而引擎能正常有效地運行。

      康明斯發電機消除這種故障的具體方法是按順序將各缸活塞升至上止點

        2、引擎[url]低速(怠速)運轉時,在氣門室蓋旁可明顯地聽到“吧噠、吧噠”的金屬敲擊聲。

        這種聲音是氣門與搖臂之間發生撞擊而產生的,主要原因是氣門間隙過大。氣門間隙是柴油機【Cummins海口市OEM代理商】的主要技術指標之一。氣門間隙過大或過小,柴油機都不能正常運行。氣門間隙過大,造成搖臂與氣門之間的位移過大,接觸產生的撞擊力也較大,因此發出“吧噠、吧噠”的金屬敲擊聲,柴油機【Cummins海口市OEM代理商】在長時間運行以后這種聲音是經常出現的,因此柴油機每運行300h左右,就應當重新調整氣門間隙。

        3、柴油機運轉時在汽缸的上部可以清楚地聽到一種活塞敲擊缸體的清脆的敲擊聲,就是我們常說的“敲缸”。

        發生的這種故障的根本原因就是柴油機【Cummins海口市OEM代理商】的噴油提前角過小。眾所周知,柴油機的供油提前角是柴油機【Cummins海口市OEM代理商】的主要技術參數之一,供油提前角的正確與否將直接影響到柴油機【Cummins海口市OEM代理商】是否能正常運行,且直接影響到引擎能否提供正常的動力,影響整臺機器的運行情況。為使混合氣的形成和燃燒過程能正常進行,引擎必須有一定的噴油提前角,噴油提前角過小,噴入汽缸內的空氣形成可柴油發電機體燃燒,從而導致燃燒不穩定,在活塞的上行階段產生側向偏移與缸壁接觸發生碰撞,敲擊缸體產生敲缸的聲音。

        4、柴油機運轉時在柴油機【Cummins海口市OEM代理商】機體的下部可以聽到一種沉重、鈍啞的敲擊聲,特別是在引擎高負荷運行時,這種聲響變得更為顯著。

        這種聲響是由于曲軸主軸瓦或曲軸主軸軸承與主軸頸之間接觸產生不正常的而產生的,主要原因是曲軸主軸頸與主軸瓦或曲軸軸承之間間隙過大,造成主軸頸與曲軸主軸軸承或主軸瓦之間的不均勻磨損導致不正常的而產生的這種沉重、鈍啞的敲擊聲。聽到這種聲音后應當立即停止柴油發電機組的運行,因為如出現這種聲音后仍然使柴油發電機組繼續運行而不進行檢查修理很可能出現“抱瓦”“燒軸”現象。為避免出現這樣嚴重的事故,應當立即停止運行,查看主軸瓦螺栓是否松動,如不是應立即卸下曲軸及主軸軸承或主軸瓦,由專業人員進行測量,算出它們之間的間隙值,并與的參數進行比較,并同時檢查主軸和瓦軸的磨損情況,必要時應當給予修理或更換。

        這主要來源于曲軸連桿軸頸和連桿瓦之間的不正常而產生的,主要原因是由于連桿軸頸和連桿瓦間的間隙過大,發生局部跳動而導致的。產生這種聲音的機理和修理檢測辦法與主軸和主軸瓦的完全相同,在此就不詳細介紹了。

        這種聲音來自于前蓋內部的嚙合齒輪,各部嚙合齒輪的齒輪磨損過度,致使齒輪的間隙過大,使齒輪之間不能進入正常的嚙合狀態產生這種聲響,排除方法是打開前蓋,用鉛片或油漆檢查齒輪的嚙合情況,進行調整,如果齒輪間隙過大的話則必須及時更換新的齒輪。

        這種聲音在減小氣門間隙的同時,撞擊聲也隨之增大,產生這種聲音的主要原因是氣門與活塞間相互碰撞,造成這種現象的主要原因是氣門間隙不合適,導致氣門在活塞運行到上止點時氣門與活塞發生高速強烈的撞擊,此時引擎運行無力,機械的抗負載能力顯著下降。消除這種故障的具體方法是按順序將各缸活塞升至上止點,向下按壓氣門,檢查活塞與氣門之間有無間隙,并重新調整氣門。

        8、在柴油機汽缸的全長上都能聽到喑啞的強烈敲擊聲,在柴油機低速運行或RPM突變時這種聲音更為顯著

        造成這種現象主要是活塞與汽缸過度磨損,使活塞與汽缸的間隙過大,活塞在上行或下行的時候,活塞在汽缸內部產生側向移動,并發生擺動,與汽缸壁接觸時使磨損加劇,發出喑啞的摩擦聲。出現這種現象后應找專業技術人員對缸套和活塞進行鑒定,必要時更換新的活塞或缸套。

        造成這種聲音的主要原因就是活塞環與環槽之間的間隙過大,使活塞環在上下運行時與活塞發生敲擊而產生出類似用小錘輕敲鐵砧的聲音。出現這種情況后應立即停止柴油機【Cummins海口市OEM代理商】的運行,更換新的活塞環。

        以上便是關于聽聲音判斷柴油機【Cummins海口市OEM代理商】故障及故障排除辦法的一些例子,希望這些小常識浙動能幫助到廣大客戶朋友。<<<(康明斯其他文章鏈接地址,知悉詳情請點擊)。

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